| MM1 fino a Monza-Bettola: i comuni pagheranno per il prolungamento |
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| Attualità |
| Scritto da Valentina Rigano |
| Venerdì 03 Agosto 2012 |
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La riunione, che si è tenuta nei giorni scorsi a Palazzo Isimbardi, ha avuto come focus il grave ritardo accumulato dai lavori, dovuto per la maggior parte a problemi tecnici. Per recuperare il terreno perduto e concludere l'opera in tempo per l'Expo, come auspicato dallo stesso cattaneo, sarà necessaria una bella accelerata. Ai 250 milioni di euro di costo iniziale, finanziati dalla Regione, dalla Provincia di Milano, dal Ministero delle Infrastrutture e dai comuni di Monza, Milano e Sesto Sam Giovanni, sarà forse necessario un ritocco al rialzo. Allo stato attuale, comunque, Monza ha già precisato il prossimo pagamento di quasi un milione e mezzo di euro, rispettando la sua scadenza, seguita da Milano con un milione. Sesto San Giovanni, a detta di Regione Lombardia, deve ancora dare conferma del prossimo saldo. Articoli correlati:
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Al cospetto dell'assessore regionale a Mobilità ed infrastrutture Raffaele Cattaneo, gli assessori alle infrastrutture dei comuni toccati dal futuro prolungamento della linea rossa della metropolitana milanese, hanno manifestato l'impegno a contribuire fattivamente al finanziamento dell'avanzamento lavori, per poter concludere il progetto entro la data di inizio di Expo 2015.
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I commenti dei nostri lettori
- Villa Reale sede Expo. Oltre a Napolitano atteso un grande corteo di protesta
D accordo su tutto ma Luca ha accentuato i toni
Di Kilka - Villa Reale sede Expo. Oltre a Napolitano atteso un grande corteo di protesta
Bravo Luca. Purtroppo gl'ignoranti che hanno scritto su quel muro sono molto diffusi nella società , basta vede...
Di modoetia - Sopra tunnel, lavori al via entro giovedì
Mi aspetto anche io che il Comune protesti con fermezza
Di Nando - Villa Reale sede Expo. Oltre a Napolitano atteso un grande corteo di protesta
E infatti luca x me é psicomatto poveretto
Di ginoo - Villa Reale sede Expo. Oltre a Napolitano atteso un grande corteo di protesta
BRAVO! ci sono tante cose brutte per cui indignarsi, direi che due scritte sui muri sono l'ultimo dei nostri ...
Di jack - Villa Reale sede Expo. Oltre a Napolitano atteso un grande corteo di protesta
ci incazziamo per 2 scritte sui muri ma non se costruiscono tonnellate di cemento su terreni agricoli o fanno ...
Di device
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Commenti
Ma ancor meglio sarebbe toglierli tutti, lasciando soltanto il logo dell'atm.
Ma perché i monzesi sono sempre autolesionisti?!? Bene il metro a Bettola, poi l'allungheranno ancora. E se la città è "sventrata" con problemi è solo perché sono decenni che non si fa mai niente di niente e ora si sta recuperando un po' di tempo perso. Questa città che negli anni 60-70 era un gioiello, stava diventando un rudere. Meno male che si stanno sbloccando le cose. Un po' di pazienza, dai!!
Alessandra, non è questione di autolesionismo, è questione di buttare nel cesso i soldi o meno. E aspetta a dire "beh, una volta che ce li regala lo stato..." perchè di fronte a gente che muore di fame, io uno scrupolo di coscienza me lo faccio. La MM1 a Monza è assolutamente inutile: un doppione della ferrovia, che corre in parallelo a 10 mt. di distanza, ma molto più lenta. Più possibilista sarei sulla futura MM5, in quanto perlomeno segue un altro percorso (sotto la SS36), così da servire gli utenti di S. Fruttuoso e Monza oveest.
I famosi treni dei pendolari della mattina, ammesso che abbiamo ritardi normali (visto che ormai il ritardo è la consuetudine, giusto?) sono pieni (quante volte si deve aspettare il treno successivo?) sporchi, pieni di gente che non ha ancora scoperto l'utilizzo del deodorante e soprattutto carissimi!
Non che la metro sia un gioiello di pulizia, ma per lo meno c'è molto di frequente e mi porta dove voglio.
In ogni caso, in una zona super congestionata come la nostra, ben venga ogni nuovo trasporto pubblico!
Nando sei fermo ad alcuni anni fa. Il progetto di questa tav per fortuna è stato affossato, meno male che qlc. ha aperto gli occhi e si è accorto che sarebbe stata una cattedrale nel deserto peggio del Brianteo, tanto per fare un paragone.
Non ci sarà nessuna tav tra MB e Chiasso.
la metrò urbana costa 1,5,quella da sesto fs 1,9. al costo del metrò aggiungiamo la benzina(in coda) per arrivarci.e spesso il costo del parcheggio.Non credo che il treno sia "carissimo". e poi scusate, se il servizio fosse potenziato, si avrebbe più treni, meno affollati e più frequenti.Avendo soldi da spendere, io non li spenderei per la metro ma per il treno. Poi ognuno ha le sue idee, ci mancherebbe.
Ma non è questione di idee... è questione di programmazione pluriennale dei trasporti nel quadro di accordi internazionali. Ripeto che i treni locali NON (dico NON) aumenteranno, ma diminuiranno sulla linea Mi-Mz. E chiudo definitivamente.