Pulizia Milano – Meda, scoppia la polemica fra Regione e Provincia

La manutenzione della Milano – Meda è finita al centro di una nuova polemica. A dare il “la” alla querelle è stato il vice presidente del Consiglio regionale, Fabrizio Cecchetti (Lega Nord), con una “question time” indirizzata all’assessore alle Infrastrutture, Alessandro Sorte, avanzata in aula lo scorso 1 marzo.

La pulizia delle strade lombarde, spiega Cecchetti, è decisamente approssimativa. Le segnalazioni da parte dei cittadini abbondano e quindi la sua proposta è stata di mettere “in campo tutte le misure possibili per obbligare gli enti gestori a tenere pulite le strade, anche con azioni in sede civile e penale”.

Sul banco degli imputati sono finite la Ss 35 Milano – Meda, la Sp 13 Monza – Melzo e la Ss 36 dello Spluga. In particolare la Milano – Meda, da mesi al centro di una dura polemica fra Provincia di Monza, Città metropolitana di Milano e Pedemontana: a causa della mancanza di fondi, i tre enti si rimpallano manutenzione e pulizia.

“Il problema riguarda particolarmente le strade extraurbane e la rete autostradale, con la presenza diffusa di sacchi e sacchetti, lattine, bottiglie e rifiuti urbani di vario genere e natura – ha spiegato Cecchetti -. Sempre più spesso i cittadini segnalano situazioni di degrado e sporcizia in tutte le province lombarde, segno che questa tematica è molto sentita dalla gente che non ne può più di vedere la propria terra trattata in questo modo”. L’assessore Sorte ha condiviso l’intervento, annunciando che il Pirellone invierà a breve una sorta di lettera di richiamo. Se poi questa non dovesse bastare, Cecchetti propone azioni penali o civili.

La presa di posizione di Cecchetti però non è piaciuta un granché in Provincia a Monza, dove il presidente, Gigi Ponti, da mesi lotta con casse vuote e competenze crescente, come quella relativa alla manutenzione e pulizia della Milano – Meda. A più riprese Ponti ha chiesto una mano a Regione Lombardia e anche i sindaci della zona sono dovuti scendere in strada (armati di scope e ramazze) per dare loro una pulita a bordo strada. Ma non solo, anche gruppi di volontari e associazioni negli ultimi mesi si sono adoperati nella raccolta dei rifiuti, a febbraio c’è stato n intervento a Barlassina.

“Ricordo al Vicepresidente Cecchetti che questa Provincia, nonostante non sia ancora il gestore della tratta, da mesi solleva la questione, che ormai è diventata emergenza cronica – ha aggiunto Ponti – Ma non ci siamo limitati alla denuncia: la scorsa estate abbiamo coordinato una campagna straordinaria di pulizia coinvolgendo direttamente i nostri Comuni. Un intervento per il quale abbiamo pure dovuto chiedere formale autorizzazione a Città Metropolitana di Milano che aveva in carico la strada”. Lo scorso mese la Prefettura di Monza è riuscita a convincere Pedemontana a effettuare una prima tranche di interventi urgenti per un costo complessivo di circa 80 mila euro.