Vimercate, incidenti stradali: quali sono le strade più pericolose?
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Sinistri in calo e nessun incidente mortale. E’ questo il dato principale del report 2023 presentato dalla Polizia Locale di Vimercate.
Sinistri in calo e nessun incidente mortale. E’ questo il dato principale del report 2023 presentato dalla Polizia Locale di Vimercate.L’anno scorso sono stati registrati 115 incidenti, di cui 50 senza lesioni alle persone e 64 con feriti. Un risultato positivo che riflette l’impegno delle forze dell’ordine nel garantire la sicurezza stradale nella comunità. Fortunatamente, nessun episodio ha avuto conseguenze fatali, un dato che sottolinea l’efficacia delle misure di prevenzione e controllo adottate.
VIMERCATE: INCIDENTI STRADALI IN CALO
Il Comandante della Polizia Locale, Vittorio De Biasi, ha evidenziato le principali cause degli incidenti come il mancato rispetto della precedenza (27,83% del dato complessivo) e il tamponamento (26,09%) che rappresentano le problematiche più frequenti. Inoltre, è interessante notare che gli investimenti dei pedoni (8 sinistri, pari al 6,90%) sono diminuiti rispetto all’anno precedente (quando i pedoni investiti sono stati 11).
Le fasce orarie con maggiore frequenza di sinistri sono quelle in cui si verificano gli spostamenti casa- lavoro e casa-scuola, con una prevalenza della fascia tardo-pomeridiana, quando la stanchezza dei conducenti si fa sentire di più. Nel corso dell’anno il picco di incidenti si è registrato nei mesi di luglio, agosto e settembre.
Interessante rilevare come le condizioni climatiche non possiedano alcun valore statistico rispetto al numero di incidenti: nei 115 episodi del 2023 solo 11 volte la strada era bagnata. Segno evidente che la causa principale è da ricercare nella componente umana, sia essa il comportamento di guida oppure la distrazione.
Tra le tipologie di veicoli coinvolti, l’automobile domina la classifica, ma si registra un aumento significativo degli incidenti che coinvolgono veicoli a due ruote, tra cui motoveicoli, biciclette e, per la prima volta, monopattini elettrici.
LE STRADE AD ALTO TASSO DI INCIDENTI
Due terzi degli incidenti si sono verificati nel centro abitato, un dato non molto difforme da quello delle rilevazioni degli anni passati. La strada più coinvolta è risultata essere la SP 42 Vimercate-Villasanta, seguita da altre due strade provinciali: la SP 2 variante “Bananina” e la via Trieste. Questi dati sono legati principalmente all’intenso traffico che caratterizza queste arterie, specialmente nelle 24 ore del giorno.
Questi numeri introducono l’altro tema importante della relazione, che riguarda gli interventi per il miglioramento della sicurezza stradale. Dichiara il Sindaco, Francesco Cereda: “Pur in miglioramento i dati ci confermano che sulla sicurezza stradale, soprattutto dell’utenza più debole, dobbiamo tenere sempre alta l’attenzione. Per questo motivo, soprattutto all’interno del centro abitato, è importante affiancare agli interventi già previsti lo sviluppo di progetti, come le zone 30, che vanno nella direzione di ridurre l’aggressività del traffico in favore di una maggiore sicurezza complessiva per tutti gli utenti della strada.”
Sugli interventi per la moderazione dell’aggressività del traffico, svolti in modo coordinato da Polizia Locale e Ufficio Lavori Pubblici, Palazzo Trotti ha investito sia in termini di formazione per i propri tecnici (con un corso di alta formazione in Regione Lombardia) sia con stanziamenti su specifici progetti, uno dei quali prodotto proprio durante questo corso di formazione, su cui la Giunta ha deliberato l’investimento di 147.500 euro.
(in foto vimercate incidenti stradali)